据了解，汽车巨头Stellantis通过不断收购而归属于Stellantis的产线一度被视为该集团光明未来的基石，其拥有拥有包括菲亚特、标致、吉普在内的14个汽车品牌，而据相关媒体报道，Stellantis集团由于经营不善，其正在考虑关闭亏损品牌，其中上半年亏损超过8200万欧元的玛莎拉蒂可能成为首选，让我们一起来了解一下吧。
2024年上半年，玛莎拉蒂全球销量仅为6500辆，同比下降超过50%，这主要归因于市场竞争激烈和品牌定位策略调整。
Stellantis首席财务官Natalie Knight表示集团可能会考虑玛莎拉蒂的最佳归宿，暗示了玛莎拉蒂可能在未来被收购。
玛莎拉蒂目前面临产品矩阵不足的问题，除了预计明年推出的纯电MC20外，其他新车要到2027年后才能陆续上市，这增加了玛莎拉蒂在短期内易主的风险。
自1914年成立以来，玛莎拉蒂品牌经历了多次所有权变更，包括被意大利实业家阿道夫·奥尔西、雪铁龙、德·托马索、克莱斯勒、菲亚特和法拉利等收购或持股，直到2021年成为Stellantis的一部分。
在当前汽车行业电动化转型的趋势下，玛莎拉蒂可能再次面临被抛售的命运。
目前，Stellantis集团上半年的财务状况也面临挑战，Stellantis首席执行官Carlos Tavares明确表示，集团将毫不犹豫地削减产品组合中表现不佳的品牌。
玛莎拉蒂的未来，以及Stellantis集团的战略调整，将继续受到业界的密切关注。
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